隐形车衣到底有没有必要去贴，如果是早几年，市场上“有用”和“没必要”各种说法都有。而这两年，随着科技的快速发展，汽车的逐步普及，越来越多的车主注意到汽车养护尤其隐形车衣的重要。

毕竟手机需要贴膜，人需要保养，作为你日日相伴的战友、身份的象征——汽车自然也不能免俗。不论任何物件，保养过和不管不顾的就是截然不同，这点你我心知肚明。而目前市面上汽车保养无外乎打蜡、抛光、镀晶、封釉，以及隐形车衣这几种，隐形车衣作为其中最便捷、性价比最高的一种，它的品牌型号选择自然成为众多车主关心的焦点。而纵观隐形车衣品牌五花八门的选择方法势必离不了以下两个方面：

一、从价格分析

首先，从价格入手，低于5000的隐形车衣不考虑，这就可以先砍掉一大半尾大不掉的产品。至于这样说的凭据在哪？科技几倍速发展，隐形车衣性能几代进化，确实没错！但一款好的隐形车衣造价依旧高昂：大到原材料选择、机器设备、生产销售所需的人力物力、小到隐形的宣传费用……。一款合格的隐形车衣，应该具备耐黄变、耐剐蹭的性能，那TPU基材就是基础，再加上一些零零碎碎的成本，5000跑不掉。产品价格低于5000，那利润何在？从哪里扣，不言而喻。

隐形车衣价格下限5000，低于下限不考虑；那在5000以上的怎么选择就看以下几点了。

二、从材料下手

隐形车衣本质是一种聚氨酯弹性体+功能性涂层的透明薄膜，主要构成就是基材、胶水、涂层；其中车衣70%的性能由基材决定，其余的30%分摊到胶水和涂层。所以隐形车衣好坏区分从原材料下手的标准是：基材不同先看基材，基材相同则看胶水和涂层。

1、看基材：

市面车衣基材98%是TPU、PVC这两类，细分为脂肪族TPU和芳香族TPU，PVC和加了塑化剂的PVC（简称TPH）这四种；按照优劣区分从左到右依次为脂肪族TPU>芳香族TPU>TPH>PVC。至于为何这样排序，且听我细细分析。隐形车衣最基本也是最关键的两个特性就是耐剐蹭和耐黄变。TPU和PVC，一个是橡胶、一个是塑料，两者的耐剐蹭性能都不错，但耐黄变却有着极大的不同。

PVC材质的车衣不具备耐黄变特性，少则三四个月（普通的PVC车衣），多则半年一年就会脆化泛黄（TPH）。TPU材质的隐形车衣则拥有耐黄变特性，所以说一款合格的隐形车衣首先基材就得是TPU的。当然也不是说TPU车衣就永远不会黄变的，也不是所有TPU耐黄变性能都一样。

普通大红袍和武夷山母树大红袍是不能同日而语的，芳香族TPU和脂肪族TPU也是如此。即使同为TPU，物理特性一样，但两者化学特性大为不同。芳香族TPU比脂肪族TPU多一个苯环，化学性不稳定，更不耐黄变；所以芳香族TPU一两年就泛黄，而脂肪族TPU耐黄变特性可以保持五年乃至更长时间；所以选择一款好的隐形车衣基材不单得看是TPU的，还得看是不是脂肪族TPU的，而YEECAR作为高端隐形车衣在这一点无疑做的十分出色。

YEECAR整合打通了TPU制造领域极为重要的原膜和TPU粒子供应链，选用全球知名TPU原膜供应商——美国Argotec公司（中译阿古泰克）制造的脂肪族TPU原膜；采用脂肪族TPU颗粒中最好的基材然后制造成膜，通常100个颗粒中只选最好的10个，保证了基材的优越。越好的基材原膜制造公司制造出来的脂肪族TPU原膜耐黄变和其他特性更稳定更好，同一棵树上春茶和秋茶口感、价值也是有很大差异的。

2、看胶层：

尽管胶水在隐形车衣构成中并不占据大头，但作用却不可忽视。胶水粘性太强，隐形车衣施工不易，很容易伤车漆；粘性太弱，容易掉落。同样选用的胶水太差，在高低温情况下很容易质变，胶水渗透到车漆中与车漆发生化学反应，腐蚀车漆……所以说别看胶水在隐形车衣构成中不起眼，但它绝对不是微不足道。一款好的、撕膜不掉胶的隐形车衣，胶水选择绝对得慎之又慎！YEECAR G6选用胶水领域佼佼者Ashland亚什兰生产的胶水，亚敏背胶、保证质保期内不起边、起泡、撕膜不掉胶，即使刮蹭后可以轻松揭掉旧膜换新膜，无损车漆。

3、看涂层：

YEECAR并不因选择Argotec的脂肪族TPU基材、Ashland亚什兰胶水就放松对涂层选材的要求，延续以往精细选材习惯，采用顶级纳米硅晶技术生产的涂层，不单硬度高、增亮效果强、抗污自洁性能优秀，极强的自修复性能；而且可以在膜表面搭建一层网状结构，阻隔外界灰尘与其他物质进入，侵蚀车衣，减少隐形车衣黄变可能。也正是因为对产品的自信，所以YEECAR G6才敢向车主承诺8年不泛黄。

买隐形车衣，选择YEECAR，有效阻隔外界杂质、酸雨腐蚀、紫外线等汽车杀手。邂逅千年敦煌、享受仙气怒江，以大地为别称、YEECAR G6 陪你踏足万里、奔赴自由。