新车先贴膜(隐形车衣和隔热膜)影响上牌吗?
刚提新车,隔天就遇到刮蹭的情况不是没有,想要更好保护爱车,在上牌前先贴隐形车衣,顺带贴个隔热膜会影响汽车上牌吗?网上大部分观点都是先上牌再贴膜,但实际上,在上牌前新车不论是贴隐形车衣还是隔热膜,只要符合技术标准都不会影响上牌。
一、"先贴膜验车不给过"说法由来
只要符合技术标准,新车贴膜不会影响上牌。至于网上先上牌再贴膜的说法,主要是这三个原因。
隔热膜:
先贴隔热膜膜,验车不给过。交规规定"前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位(即驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比不允许小于70%";
贴膜后一周内不能升降玻璃,上牌时验车人员一开窗户,膜就白贴了;
隐形车衣:
贴上隐形车衣会改变汽车外观,影响上牌。交规规定"针对车辆外观的改变不能超过车身的30%,不然需要在改动10日内到车管所进行备案登记";
实际上,这三点支撑不了"先贴膜,验车不给过"的论点:
一、交规并没有规定新车不可以贴膜,只要符合技术标准都可以贴。
二、验车时验车人员也只是拍照或者用仪器检测,并不会升降你的车窗。
三、隔热膜贴好一周内不能升降玻璃,也只是提醒建议,一两次的升降并不能决定什么。
四、隐形车衣是无色透明的薄膜,贴上并不会改变汽车外观,只要严格遵照亮光车漆贴亮光膜,哑光车漆贴哑光膜,汽车外观没有改动;或者哑光车漆贴亮光膜/亮光车漆贴哑光膜的面积不到车身30%。
二、"先贴膜再上牌"可行实证
目前至少有两方面实例可以证明先贴膜再上牌可行性:
1、在YEECAR很多车主都选择先贴膜再上牌,并没有影响上牌的情况发生。当然,若你选择的膜本身品质就不好,可见光透过率压根就没有达到70%,那在上牌验车时仪器是可以检测出来的,自然不能上牌;毕竟普通人没有仪器是分辨不出具体的可见光透光率的。所以贴膜的时候选择质量好、符合技术标准的膜(前档贴透光率不低于70%,主副驾驶最好贴浅色,深色膜建议留三角区)才不会影响上牌。有图为证:
2、网友反馈自己就是先贴隐形车衣再上牌的,截图为证:
三、先上牌和先贴膜两者都可,但先上牌更稳妥(隔热膜)
理论上,新车上牌前贴膜只要符合技术标准就可行,但我们很难确定贴到的隔热膜是达标的。很多小作坊甚至一些4S店的膜都是劣质车膜,性能参数不达标;肉眼看到的清晰,可能只有65%、68%或其他,这都有可能。加上我们平时也只是通过厂家才能了解到膜的具体参数,所以要么从一开始就挑高品质、高口碑的隔热膜品牌,从中选膜;要么就先上牌再贴膜,这样更稳!
相关文章
关于艺卡
YEECAR是一家定位高品质汽车保护的汽车膜民族品牌,公司以“让每位车主都能享受科技带来的驾乘乐趣”为愿景,甄选进口优质脂肪族TPU基材,立足国内车主的用车环境和使用需求,专注高性价比汽车膜的生产。