在中国，隐形车衣的流行时间没有几年，可是很多贴的车主因贴上了劣质膜，已经开始撕了。那隐形车衣到了个什么程度的时候，代表不能在再留，可以撕掉了？各位贴车衣的车主可以对照一下，常见的是这两种情况：①黄变（发黄）；②掉胶脱胶。

一、黄变（发黄）

黄变顾名思义，就是膜发黄了，而到了我们可以觉察的程度的时候，已然就是‘肉眼可辨’。正常来说，隐形车衣如果都这样，一般就表示是时候该撕了。当然，膜发黄不代表它没韧性了，普通的抗剐蹭、物理防护能力有可能还是存在，这时候，撕不撕就看你自己了。两种选择：

1. 你要觉得难看，就撕了；

2. 你要能忍受，那就将就用着。当然，如果选择不撕，但凡出现膜破损的情况，你还得纠结换不换？换膜吧，因为膜变黄了，新膜和旧膜有色差；不要膜了吧，车漆（没膜部分）和贴膜部分有色差。怎么办，又一个两难的问题！

二、掉胶脱胶

隐形车衣膜掉不掉胶，撕了才知道。一般撕膜，都发生在膜破损，要换膜或不要膜了的两种情况之中。当你发现，膜撕下来的时候，都会掉胶了，那这时候，车衣就要及早撕掉，趁它还没跟车漆融合在一起，越早撕越好，不然，后面会很麻烦，可能就不是掉胶了，而是掉漆！