为什么前档膜比侧后挡贵那么多,贵在哪?
汽车贴膜四个部位:前档、侧挡、后档、天窗,其中最贵的要数前档,拿YEECAR举例,一个R70单前档贴膜在3000左右,其他部位当面车窗玻璃贴膜也就几百块钱的事,可见前档膜比侧后挡贵很多,那这是为什么呢,又贵在哪呢?
一、贵的原因
前档膜之所以比侧挡贵那么多,原因主要有:
①前档面积大;
②前档弧度高,施工难度高;
③高品质,高性能(也是最主要的原因之一)。
二、前档膜贵在哪?
回归到隔热膜的本质,就是对太阳光线的处理。
1、隔热膜原理
简单科普一下:太阳光的本质就是由不同频率波段的电磁波组成,总的太阳能(热量占比100%)=红外线(53%)+可见光(44%)+紫外线(3%)。而隔热膜的本质,就是对红外线、紫外线、可见光的处理,有的是吸收、有的是反射,从而起到隔热作用。
2、难点
那么,生产一款隔热膜的难点在哪?不是隔热,一块黑布就可以把可见光都吸收;也不是阻隔紫外线,随便一款膜,紫外线阻隔率都可以做到很高。难点在于,既要清晰又要隔热,换句话说,就是在控制可见光透过率的同时,尽可能多的阻隔红外线和紫外线,这才是关键。
前档既是如此,贴膜后清晰度不能低于70%,即可见光透过率不能低于70%,而可见光占据了太阳光总热量的44%,70%*44%=30.8%,也就是说前档在满足清晰度的前提下,一定会有大于30.8%以上的热量透过来,那么剩下的部分,就是最大化的阻隔了。而这时候,难点出现了,红外线、可见光、紫外线波段非常接近,怎么选择性透光并拿捏程度,成为隔热膜优化的核心!
3、技术核心
前档膜有清晰度不低于70%的政策要求,侧后挡及其他部位没有,所以,前档需要控制拿捏可见光透过的数量,同时最大程度阻隔其他光线。而侧后挡不需要,可以找个材料大面积吸收、阻隔大片波段的光,暗点(清晰度不高)就暗点,隔热就好!
因此,大部分的品牌汽车隔热膜,投入研究的都是前档膜的工艺及技术,精益求精。汽车前挡膜基本就是这个品牌隔热技术/手段的最强表现,所以,这就是为什么前档膜比侧后挡贵那么多的根本原因!
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