聊聊隐形车衣的那些事情!
近两年,在汽车后市场,隐形车衣是越来越火爆,风头一度盖过盛极一时的镀晶、镀膜,号称是目前为止对漆面最好的保护手段之一。诚然,隐形车衣虽然贵,但和一般的镀晶镀膜相比,在保护效果表现上还是要好很多。闲来无事,就来给大家聊聊隐形车衣的这些事。
一、隐形车衣是什么
首先给大家普及一下,隐形车衣是什么东西。如果了解的,直接跳过这一趴。
所谓的隐形车衣,就是装贴在汽车车漆上面的一层透明保护膜,主要作用就是,将汽车车漆(漆面)与空气隔绝开来,并在一定程度上起到防划伤、抗碰撞的功能。跟手机贴膜一个道理,只不过,手机膜保护的是屏幕不划伤,漆面膜保护的是车漆不被划伤。
二、隐形车衣的材质
品牌不同,隐形车衣的材质也不同;材质不同,性能和使用寿命自然也不同。市场上常见的主要有以下几种:
1、PVC和TPH
其实所谓的TPH,本质上还是PVC,而这个东西,其实就是我们生活中常说的塑料制品,在隐形车衣的选材挑选上属于市面上较为低端的产品,实际的效果和寿命都不够理想。
2、TPU
高端的隐形车衣,不论进口还是国产,材质用的都是TPU,学名叫‘热塑性聚氨酯弹性体橡胶’,跟PVC和TPH不同的是,前者是‘橡胶’,后者是‘塑料’,两者有本质的区别。
TPU其实就是一种高端的可再生环保材料,具有良好的弹性、耐磨性、耐油污性,实际的使用寿命大概是在4到5年左右的时间。
三、隐形车衣和打蜡、镀晶有什么区别(不同)?
跟传统保养汽车漆面的方式打蜡、镀晶相比,隐形车衣有什么不一样,区别在哪里?诚然,打蜡、镀晶也能在一定程度上起到保护车漆的作用,相较于隐形车衣,那可是要便宜太多了,但持续时间是个硬伤。
以打蜡为例:车蜡遇水易溶解,遇高温易氧化,效果持续性差,保护周期通常是在30天左右。想要用车蜡保护车漆,就要频繁地打蜡,而且受雨水冲刷的影响,保护周期还要缩短。
跟打蜡镀晶相比,隐形车衣在保护作用更好的同时,具有更长的寿命。如果说镀晶打蜡是防晒霜,那么隐形车衣就更像是防晒衣。
四、隐形车衣遇到剐蹭,一般都是怎么处理的?
隐形车衣就是用来保护车漆的,那么,防剐蹭肯定就是它的核心价值。而现实情况,汽车贴了隐形车衣后遇到剐蹭,一般都是怎么处理的呢?视严重程度,可以分以下三种:
1、轻微划擦
一些轻微的,小的划擦,一般都是可以划痕自愈的,这也是目前市面上大部分隐形车衣都有的功能。通常用的方法,太阳晒一会儿,划痕就会消失不见,如果在严重些,可以到门店用电烤枪就行热修复还原。
原理参考《储能科学与技术》期刊的文章《热收缩聚氨酯材料的研究进展》:TPU材料具有一定的记忆功能,会在变形后,恢复原来的初始形状。也就是说,隐形车衣被划出一道划痕之后,过一段时间,那个位置就会变回原来的样子,看不出被划的痕迹。就像我们捏成一团的水晶泥,如果不玩了,放回盒子里,一段时间之后,它又会变回原来的样子,是一个道理。这是其它汽车美容手段,所无法提供的一个功能。
2、中度划伤
剐蹭事故,小剐为主。现在的交通事故,小剐小蹭、不是特别严重的至少在6成以上。这些都可以算属于中度划伤,基本就是车衣被划破,车漆没事的那种,这个基本可以做到。像这种剐蹭的处理,补膜就可以了。
3、重度剐蹭
汽车开的快,遇上一些大事故,隐形车衣是保不了,也防不了的,顶多比不贴的损伤小些(减缓一些)。隐形车衣损坏,车衣得补,油漆也要补。好的一点是,如果是对方全责,这些都是可以走保险报销的。
五、多少钱的车值得贴隐形车衣?
以上。总之,存在即合理,隐形车衣确实是有好处的,对车漆好,对车主也好,能让车主更加放心、安心,每次开车的时候,都能像开新车一样。但是,隐形车衣终究太贵,像10几万的买菜车,贴个2万多的膜,小编认为,还是不值得的。那么,究竟多少钱的车值得贴隐形车衣?
一般来说,30万(或者说50万)以上的车贴隐形车衣还是比较划算的,一般这样的车型,车漆都比较特殊,维修成本及珍贵程度也较高。
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