为什么前档隔热膜价格是侧后挡的好几倍,贵在哪儿?
大家都知道,汽车贴膜有四个部位:前档、侧挡、后档、天窗,其中价格最贵的就是前档,拿YEECAR隔热膜举例,一个R70单前档贴膜在3000左右,其他部位当面车窗玻璃贴膜也就几百块钱,前档一面膜的价格相当于其他部位一面膜价格的几倍,可见前档膜比侧后挡贵很多。这是为什么呢,前档膜又贵在哪里呢?
一、贵的原因
前档膜之所以比侧挡贵那么多,原因主要有以下几点:
1、前档面积大;
面积越大,用料越多,膜的价格自然偏高。
2、前档弧度高,施工难度高;
3、高品质,高性能(也是最主要的原因之一)
前档玻璃膜对品质和性能要求要远高于其他部位的玻璃膜,兼顾的性能也更多,制作工艺更复杂,价格自然更高。
下面我们来详细讲解一下:
二、前档膜贵在哪?
隔热膜的本质,就是对太阳光线的处理。
1、隔热膜原理
太阳光的本质是由不同频率波段的电磁波组成,总的太阳能(热量占比100%)=红外线(53%)+可见光(44%)+紫外线(3%)。隔热膜的本质就是对红外线、紫外线、可见光的处理,有的是吸收、有的是反射,从而起到隔热作用。
2、难点
那么,生产一款隔热膜的难点在哪?并不是隔热,一块黑布就可以把可见光都吸收,照样很凉快;也不是阻隔紫外线,随便一款膜,紫外线阻隔率都可以做到很高,现在隔热膜的紫外线阻隔率几乎都能达到99%。难点在于,既要清晰又要隔热,换句话说,就是在控制可见光透过率的同时,尽可能多的阻隔红外线和紫外线,这才是关键。
为了保证行车安全,前档膜要求贴膜后清晰度不能低于70%,即可见光透过率不能低于70%,而可见光占据了太阳光总热量的44%,70%*44%=30.8%,也就是说前档在满足清晰度的前提下,一定会有大于30.8%以上的热量透过来,那么剩下的部分,就是最大化的阻隔了。而这时候,难点出现了,红外线、可见光、紫外线波段非常接近,怎么选择性透光并拿捏程度,成为隔热膜优化的核心。
3、技术核心
前档膜有清晰度不低于70%的政策要求,侧后挡及其他部位没有,所以,前档需要控制拿捏可见光透过的数量,同时最大程度阻隔其他光线。而侧后挡却不需要,找个材料大面积吸收、阻隔大片波段的光,暗点(清晰度不高)就暗点,隔热就好!
因此,大部分的品牌汽车隔热膜,投入研究的都是前档膜的工艺及技术,精益求精。汽车前挡膜基本就是这个品牌隔热技术/手段的最强表现,这就是为什么前档膜比侧后挡贵那么多的根本原因。
另外,在次基础上,前档玻璃膜还要兼具减少眩光、防爆功能,如果是新能源汽车对信号要求高,更要求不能阻隔信号。当这些功能全部集中到一块车膜上时,制作工艺就复杂多了,制作公司付出的制作成本变高,前档膜的价格自然会比其他膜更高。
以YEECAR 前档隔热膜A80为例,需要具备的功能有:高透光率、隔热防晒、隔离紫外线、不阻隔信号、低反光率、安全防爆,将这些功能融合在一张厚度只有2mil的薄膜上,对制作技术要求很高。如此看来,前档玻璃隔热膜价格贵就合理许多了。
最后编辑时间: 2023-07-10
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