隔热膜分为深色和浅色，大部分车主以为：隔热膜颜色越深隔热效果就越好。这是对车膜的误解，其实隔热膜的隔热效果和膜的颜色并没有关系，因为不同材质隔热膜的隔热原理有所不同，今天就来给大家详细讲解一下。

（一）不同材质的隔热膜隔热原理不同

染色膜：顾名思义就是一种水染工艺，虽然价格便宜、视觉效果也很好，但是隔热性、透光性、耐用性都无法满足人们的需求，甚至可以说就是一张染过色的透明纸，并没有隔热效果。如果想着一年半载就换车的车友，为了节省开支可以考虑贴这种膜。

1、普通金属膜

属于反射膜，将铝、铁等金属材料加热蒸发镀在原始膜的表面上，主要通过反射太阳光达到隔热的效果。这种膜透视性、隔热效果一般，但价格却不低，因为有许多商家将它包装成“高档金属膜”，用来忽悠不懂行的车主。遇到这种膜，车主们可以绕开了。

2、纳米陶瓷膜

基于纳米技术，以氮化钛为材料，原始膜经高精度涂覆，是一种吸收太阳光达到隔热的效果，这种膜的隔热效果不如磁控溅射金属膜，但价格比磁控溅射金属膜低一些。另外，陶瓷膜还具有一定的抗磁场抗干扰能力。

3、磁控溅射金属膜

将氧化铟、银、金等稀有贵金属溅射到PET基材上，通过不同金属的特定反射不同波段的太阳光，也就是将照射过来的光线反射出去，从而达到隔热和清晰度的均衡，这种膜颜色自然、透光好、隔热好，除了价格高点，没什么缺点了。 

YEECAR隔热膜使用的都是磁控溅射技术，A80和R70广受车友喜爱。如YEECAR隔热膜R70，使用磁控溅射技术，采用优质PET基材，将稀有金属附着在膜面上，通过特定的组合性能，对不同波长的太阳光分别反射、透过与吸收，来保证车内舒适的温度。

YEECAR隔热膜R70可以隔离99%的紫外线，红外线阻隔率高达95%，总太阳能阻隔率更少达到56%，即使在炎热的夏天依然能为车主带来畅快的驾车体验。

YEECAR的A80隔热膜，使用纳米陶瓷技术，采用光学级PET基材，不含金属粒子，能阻隔99%的紫外线，红外线阻隔率为86%，总太阳能阻隔率达到46%，虽然隔热防晒能力不及YEECAR 的R70隔热膜，但好在价格实惠，性能已经可以满足大部分车主的需求，性价比高，因此成为许多车主贴隔热膜的首选。

（二）隔热膜颜色越深隔热效果越好吗？

其实并不是，正如上面所说，玻璃膜的隔热效果与颜色深浅关系不大，说白了汽车膜隔热效果和颜色深浅没有直接关系，而是看阻隔了多少太阳光、隔离了多少红外线，现在隔热效果最好的就是磁控溅射金属膜了，将照射过来的太阳光反射出去，达到隔热的效果，其次是纳米陶瓷膜。

隔热膜的颜色只是车主个人的喜好选择而已，通常指的是透光率，透光率越低膜的颜色就越深。除了前档玻璃的透光率必须高于70%，侧后挡汽车膜透光率必须大于15%的要求外，在允许的范围内，车主可以根据自身需求选择车膜。有隐私要求的选择低透光率的车膜，没有的可以选择高透光率的车膜。但隔热功能并不会受到直接影响。